政府周一宣布，政府路线下的定期航班的外国直接投资（FDI）为100％。印度航空公司一直面临财务危机。ICRA高级副总裁Kinjal Shah说，本月初发布的经修订的FDI规则和《国家民航政策》将引起FII和外国投资者的浓厚兴趣。政府还批准了高达49％的通过自动路线进行的定期航空运输服务，以及74％的政府路线下的棕地航空项目。莎阿（Shah）在她关于新航空政策的报告中表示，区域互联互通以及现在能够比预期的更早国际飞行的新航空公司将成为该行业的重点工作.5 / 20规则的简化以及州政府对机场设施的开发是已经进行的其他变更。这些补贴的形式是：对ATF征收10％的增值税，对土地征收1％的增值税，并提供免费土地，多节点连接，免费警察和消防服务。但是，莎阿说，考虑到州政府已经承受了沉重的财政负担，补贴可能需要一段时间。最近，航空公司的负载系数激增了。她说：“较低的票价激增了需求。”这主要是由于低航空涡轮燃料（ATF）支持较低的票价。沙阿说，尽管最近几周ATF价格上涨，但短期内机票价格仍有望保持低位。尽管对承运人和乘客都产生了许多积极影响，但该领域竞争日益激烈的关键问题仍然存在。过去一到两年内开始运营的航母正试图加强其机队并进行国际飞行。