空中客车公司用“捕食鸟”模仿自然。概念平面

英格兰皇家空军费尔福德（路透社）-空中客车（AIR.PA）周五推出了概念飞机，该飞机具有张开的翼尖和扇形的尾翼，灵感来自于老鹰的羽毛，它正在试验“仿生”技术，最终可能导致更安静的着陆和更少的污染。

欧洲飞机制造商英国子公司试图通过在英格兰的一次军事飞行表演中展示这种猛禽般的客机模型来吸引未来工程师的想象。

螺旋桨驱动的飞机将在翼尖上单独控制“羽毛”，以提供空中客车所说的鹰或猎鹰使用的“主动飞行控制”。

同样明显的是，没有传统的垂直尾巴，而是依靠分开的楔形尾巴来减少阻力。

空中客车公司说，这架支线飞机在1,500公里（930英里）的距离内最多可搭载80名乘客，燃烧的燃油量比今天的同类飞机少30％至50％。

英国贸易大臣利亚姆·福克斯在向好奇的军方首领和皇家国际航空纹身展的参观者揭幕时，强调了英国的技术能力及其作为投资场所的吸引力。

空中客车公司称，其概念飞机将具有测地线或弯曲的机身，与英国飞机设计师巴恩斯·沃利斯（Barnes Wallis）设计的惠灵顿轰炸机的轮廓有所不同。

那架飞机是1930年代在威尔士的布劳顿（Broughton）建造的，目的是使它超出德国轰炸机的范围。

空中客车公司现在在同一地点使用，每年为800多架喷气客机生产机翼。但是它警告说，在英国决定退出欧盟之后，该植物面临着德国等欧洲国家或韩国等其他国家的竞争。鉴于英国在机翼制造方面的经验，英国脱欧的支持者表示怀疑空中客车将采取这样的步骤。