美国董事会确定造成西南发动机故障的死亡原因

美国国家运输安全委员会（NTSB）周二表示，它将举行会议以确定2018年4月西南航空公司1380航班无人驾驶发动机故障的可能原因，该事故导致一名乘客被部分吸出窗外。

它说它将在11月19日举行会议。

新墨西哥州的詹妮弗·里丹（Jennifer Riordan）是现年43岁的富国银行（Wells Fargo）副总裁，也是两个孩子的母亲，在引擎爆炸并炸毁飞机窗后，她从公务旅行回家时被杀。自2009年以来，她是在美国商业航空事故中丧生的第一人。

事故发生时，一架由两台CFM International CFM56-7B发动机提供动力的波音737-700喷气式飞机的风扇叶片发生故障，离开纽约拉瓜迪亚机场后，左引擎发生故障。飞往达拉斯的飞机改飞费城国际机场，144名乘客中有8人轻伤。

NTSB说，飞机左侧的发动机炸开后会喷出弹片，打碎车窗并导致机舱迅速降压。NTSB在2018年表示，两名乘客最终能够将仍在安全带中的Riordan拉回飞机内。

法院文件显示，至少有14名乘客起诉了波音和CFM航空公司，至少11名已和解。

去年11月，NTSB举行了一次事故调查听证会，结果显示机组最初在发动机发生故障后难以与空乘人员联系，也没有立即得知乘客受伤。

西南航空周二在一份声明中表示，它赞赏NTSB的工作以及“各方努力确定事故的可能原因”。我们都有共同的目标：分享事实，了解发生的事情并防止此类事件再次发生。

CFM International是General Electric Co和Frances Safran SA之间的一家跨大西洋合资企业。

代表西南航空的律师巴里·亚历山大（Barry S. Alexander）周五在纽约的一名联邦法官中，对涉及两名乘客的案子表示，NTSB已劫持并保管了涉及事故飞机的某些部件，包括发动机部件。

亚历山大写道：“联邦法规阻止了该诉讼的当事方在NTSB进行调查时访问他们，”亚历山大补充说，西南航空打算寻求驳回该诉讼。

波音公司告诉法院，它计划要求以多种理由撤消此案。