龙头对标Model3车型马上发布 上海还在酝酿重磅文件 新能源车还有多项预期

行业媒体23日消息,蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在100kWh电池分享会上透露,蔚来将在2021年1月9日举行的NIO Day活动上发布旗下首款轿车、150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站。

蔚来在去年4月的上海车展上曾展示中型轿车蔚来ET概念车,据业内人士称该车在国内的主要竞争对手或将为特斯拉Model 3、比亚迪汉EV以及小鹏汽车P7。

而关于第二代换电站,蔚来透露建设成本将比现款更低,容纳电池的数量会更多,甚至翻倍。将换电作为产品一大特色的蔚来汽车今年股价已上涨超过1000%,此次首发轿车车型必将引发市场关注。

无独有偶,在23日的2020中国国际换电模式产业大会上,上海市交通委科技信息处副处长王大军在演讲时透露,上海未来5年将新增30万个充换电设施,正研究进一步加强充电设施的建设和管理实施意见。市场人士认为,充换电设施作为新能源车发展的“刚需”,也有望跟上新能车的风口。

相关公司方面,新能源汽车 板块显示,

中鼎股份:公司与蔚来汽车、特斯拉、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。公司为蔚来开发配套多类总成产品,包括直接配套的电桥密封总成、电机密封、空压机支架总成等密封和减振类新能源汽车总成产品。

文灿股份:公司在原有客户特斯拉的基础上,又开发了大众、蔚来、小鹏、广汽新能源、比亚迪等新能源汽车客户或项目

奥特迅:公司已获得国家电网电动汽车充电设备供应商资质业绩凭证单,公司多年来与国家电网保持良好合作关系。

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