哈雷戴维森明年将在印度推出250-500cc和中等重量的自行车

在宣布计划向包括印度在内的亚洲市场推出小容量自行车的一年后,哈雷戴维森表示准备在明年推出这种自行车。

这家陷入困境的美国超级摩托车制造商将在一年多的时间内首次亮相迄今为止最小的单车,该单车配备250-500cc发动机,该公司的一位高管在19财年第一季度财报中表示。

哈雷表示,作为战略联盟的一部分,将与一家未公开的本地公司合作推出。哈雷表示,目前已经取得了进展。该公司的“长期道路”计划是一项战略性长期计划,其中包括小容量自行车计划。

Harley-Davidson总裁兼首席执行官Matt Levatich表示:“第一季度取得了更多进展,其中包括建立合作伙伴关系以在亚洲提供优质小排量产品的步骤,以扩大我们在该地区的影响力。我们距离推出第一个模型将有一年多的时间,这将有助于为该地区新兴市场的数百万客户提供访问。”

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哈雷在印度生产的产品中最小的自行车,发动机功率为750cc,售价为52.5万卢比(不含税)。相比之下,宝马和KTM等竞争对手生产的自行车的发动机功率为300cc至400cc,两者都是根据TVS汽车公司和Bajaj Auto的专业知识开发的。所有此类宝马和KTM自行车的价格都在35万卢比以下。

“我们”以敏捷和纪律行事,以利用迅速发展的全球市场。自宣布“更多道路”以来的八个月中,我们已经建立了自己的能力,并实现了每个计划的里程碑。我们在近期成果方面取得的进展表明,我们确实处于正确的战略道路上,并且我们正在做的事情正在发挥作用。 Levatich补充说。

从2015-16年度的历史最高销售量4,708辆,到2017-18年度,Harley Davidson的销售量为3,413辆。根据印度汽车制造商协会(SIAM)共享的数据,这一数字在2018-19年度进一步下滑至2,676辆,下降了22%。

这位美国重量级车手希望,在世界上最大的两轮摩托车市场-印度推出一种或多种经济适用的摩托车,将有助于它增加销量。

尽管Eicher Motors拥有的Royal Enfield并未以与Harley相同的价格出售其自行车,但两个品牌的购买者概况基本相同。RE在过去四年中的销量翻了一番以上,达到了80万辆。

最近几个月,RE推出了最大的自行车-拦截器和Continental GT-带有650cc发动机。这两款自行车的价格都在27万卢比以下,而具有类似发动机容量的竞争对手的价格则在55万卢比以上。

除小型发动机自行车外,哈雷汽车还将在明年推出中等重量级别的新自行车。街头霸王和冒险旅行模型将于2020年推出。这些新型号的发动机将小于600cc。这两款新车型都有望进入印度市场。

“值得注意的是,尽管我们始终将重点放在“更多道路”的交付上,但它也正致力于通过我们在全球摩托车行业所面临的巨大且非常现实的压力来管理我们的业务,包括持续的影响贸易战。 Levatich说。

“今天,我们参与的细分市场约占全球601 + cc销量的40%。当我们在“更多道路”下交付新的中型摩托车时,我们将在占全球销量近90%的细分市场中竞争。此外,我们在全球低排量和电力领域拥有的机会, Levatich补充说。

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