世纪金融网埃里克·约翰逊（Eric M.Johnson）
波音公司（纽约证券交易所股票代码：BA）周三表示，其飞行汽车原型机在首次试飞期间短暂悬停在空中，这是一个小小的但重要的一步，因为这家全球最大的飞机制造商正试图改革城市交通和包裹递送服务。
波音正与竞争对手空中客车公司（Airbus SE）和众多其他公司竞争，推出能够垂直起降的小型自动飞行器。
在自动驾驶技术飞速发展以及道路拥堵的挫败感的推动下，这些投资可能会在未来十年内改变航空航天业的面貌。
波音公司的30英尺长（9米）飞机-部分直升机，部分无人机和部分固定翼飞机-从地面举起了几英尺，并于周二在机场降落了不到一分钟后软着陆。波音说，弗吉尼亚州的马纳萨斯。
未来的飞行将测试机翼机翼向前飞行。
波音子公司Aurora Flight Sciences总裁兼首席执行官约翰·兰福德（John Langford）在宣布试飞的新闻稿中说：“这就是革命的模样，这是由于自主。”
波音公司“低压力”机动性愿景的主要障碍（在公司的营销材料中被称为）包括解决众多关键的安全和法规问题，以使传统的公路交通与飞行汽车群融合。
波音公司表示，波音公司正在与初创公司SparkCognition Inc和美国联邦航空管理局合作，开发用于三维高速公路的交通管理系统以及监管框架，该系统将使无人驾驶汽车浪潮在建筑物周围安全行驶。
波音公司去年收购了总部位于马纳萨斯的Aurora Flight Sciences，以加快自动驾驶飞机机队的发展。波音还与Aurora合作开发Uber Technologies Inc（UBER.UL）的UberAIR服务，该服务计划于2023年左右通过智能手机订购。
波音公司希望通过两款能够分别搭载两名和四名乘客的飞行汽车来实现50英里的航程。计划在今年晚些时候对可拖运最大500磅（226.8千克）的包裹运输版本进行测试。
竞争对手包括空客公司（它已经进行了多次飞行器测试飞行），Volocopter公司（它已经测试了由18旋翼飞机驱动的小型直升机类似的无人机出租车）和AeroMobil公司（其具有可转换成固定式的拉伸豪华轿车概念）。翼飞机。
垂直航空航天公司去年完成了飞行测试，其目标是在未来几年内提供能够搭载多名乘客的无人驾驶飞机进行短途城际飞行。
流动性的未来搬运货物，搬运货物？？？波音公司总裁，董事长兼首席执行官丹尼斯·穆伦堡（Dennis Muilenburg）在世界经济论坛（World Economic Forum）的一个小组会议上说：瑞士达沃斯，星期三。
