尽管打ic,印度铁路还是突飞猛进

铁路公司必须努力解决2015年收入目标的不足和薪酬委员会建议的“难以承受的负担”,并希望在明年解决双子问题。尽管截至12月10日的收入比去年增长了6.67%,达到目标的下降。铁路“到12月10日的收入为1,11,834.32千万卢比,而目标为1,22,639.16千万卢比,下降了8.8%。” 2015年,我们一直面临的挑战之一是无法获得足够的货物。因此收入下降。因为钢铁,水泥,铁矿石需求非常糟糕。进出口下降。这些是货物的来源。因此目标无法实现。当被问及他在2015年对自己无法做或可以做得更好的事情表示遗憾时,铁道部长Suresh Prabhu告诉PTI。他还说,第七铁路委员会的建议同样是一项重大挑战,因为铁路公司必须每年额外支付3200亿卢比。“第二,薪酬委员会的建议是另一个重大挑战。铁路支付委员会需要3,200亿卢比的额外负担,难以承受。这些都是重大挑战,”他说,并补充说:“这是2015年的两个挑战,我希望我们能够在2016年解决。在薪酬委员会上,我们将不得不与财政部谈谈。“问最近发生在德里的Shakurbasti的涉及一名儿童死亡的贫民窟拆除事件是否是一次挫折,因为从铁路土地上撤离侵略者并不容易, “公共财产用于公共利益。因此,我们必须找出方法。必须进行公开辩论。我们不想在那里建造平房。”但是,他强调要采取人性的方式来处理侵占者。“我们必须找出最佳可行的方法,同时我指示我的所有人员以人道的方式做到这一点。我不知道何时进行拆除,否则我会告诉他们在这个特定时间不要这样做。普拉布(Brabhu)引用亚伯拉罕·林肯(Abraham Lincoln)的话说:“问他为何在不利的财务状况下不加价,我们为铁路的利益竭尽全力。因此,我们为铁路,铁路和铁路所做的一切。”但是,他说,2015年铁路发生了很多美好的事情。“ 2015年,我们做了很多事情。首先,获得庞大的铁路资源一直是一个问题。为铁路筹集资金是一项伟大的成就,”他说。

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